Construit pentru operatorii de pescuit de coastă, flotele charter și distribuitorii marini. Barca noastră de pescuit țărm din aluminiu de 9,9 m adoptă o carenă semi-adâncă în V, optimizată pentru pescuitul comercial în apropiere de țărm, munca în golf și estuar.
Puntea de lucru deschisă configurabilă acceptă depozitarea capturii, puțuri de viață și configurații de pescuit cu mai multe stații. Cabina, consola și pachetele de propulsie sunt proiectate pentru a se potrivi zonelor de pescuit locale, regulilor de încărcare utilă și cerințelor regionale de certificare.
Aplicații de pescuit de coastă
Platformă cu o singură carcasă pentru fluxuri de lucru comerciale nearshore. Forma de V semi-adâncă echilibrează navigabilitatea în cotletele de coastă și pescajele de mică adâncime pentru golfurile adăpostite, estuare și zonele de pescuit de coastă.
Pescuit de coastă comercial
Punte de lucru deschisă, cală de pește dedicată și integrare a puțurilor de viață pentru operațiunile zilnice de recoltare pe coastă. Dispoziție dimensionată pentru manipularea capturilor în vrac și depozitarea rapidă a echipamentului.
Operațiuni charter de pescuit
Stații de lansetă configurabile, bancă de pregătire a momelilor, locuri pentru pasageri, cabină de adăpost și sisteme de spălare pentru călătorii charter ghidate.
Pescuit în golf și estuar
Costurile de pescaj de mică adâncime au protejat terenurile de mică adâncime.
Sprijin de coastă pe distanțe scurte
Adaptabil pentru transferul echipamentelor ușoare și aprovizionarea cu insulă în limitele de sarcină utilă și stabilitate aprobate.
Împărtășiți terenul de pescuit obișnuit, lungimea călătoriei, greutatea țintă a capturii și numărul de echipaj. Echipa noastră de ingineri va ajusta aranjamentul punții, rezervorul și puterea pentru a se potrivi cu operațiunea dumneavoastră.
Specificatii tehnice
|
Articol |
Configurație standard |
|
Tipul vasului |
Barcă de pescuit comercial de coastă din aluminiu |
|
Lungimea totală |
9.90 m |
|
Grinda |
3.19 m |
|
Adâncime |
1.45 m |
|
Lungimea liniei de plutire |
8.72 m |
|
Deplasare la jumătate de sarcină |
7.3 t |
|
Sarcină utilă efectivă |
2.2 t |
|
Schiță încărcată |
0.72 m |
|
Capacitatea combustibilului |
650 L |
|
Persoane evaluate |
Până la 12 |
|
Propulsie |
Dublu exterior |
|
Viteză - Twin 2 × 150 CP |
20–22 noduri la jumătate de sarcină; 16–17 noduri la sarcină utilă maximă |
|
Viteză - Twin 2 × 250 CP |
23–25 noduri la jumătate de sarcină; 18–19 noduri la sarcină utilă maximă |
|
Gamă de croazieră economică |
180–220 de mile marine |
|
Capacitate de captura |
Capacitate rămasă de aproximativ . 1.2 t |
|
aliaj de cocă |
5083-H116 |
|
Forma carenei |
V semi-profund |
Informații necesare pentru oferta de proiect
- LOA / fascicul necesar (dacă se abate de la baza de 9,9 m)
- Sarcina utilă țintă, numărul maxim de persoane
- Viteza și intervalul de croazieră necesare
- Marca de motor preferată, puterea și tipul de propulsie
- Sisteme de pescuit: livewell, cutii de pește, washdown, suporturi pentru undiță
- Cerința de certificare a societății de clasificare/statul de pavilion
Aspectul punții de pescuit comercial
Zona de pescuit și de lucru Punte de lucru deschisă neobstrucționată, coridoare de acces definite, zone de depozitare pentru plase, capcane și unelte de pescuit. Consola poate fi plasată în centru, tribord sau babord.
Sisteme de manipulare a capturilor Cutii izolate pentru pește, puțuri de viață cu recirculare, banc de pregătire a momelilor, colector de spălare cu apă brută și scurgeri de punte. Dimensiunile rezervoarelor potrivite cu volumul zilnic de captură.
Navigație și hardware operațional Puncte de montare predecupate pentru chartplotter, VHF, AIS, radar, sondă. Suporturi pentru tije, tachete, bolarzi și puncte de remorcare integrate în cadrul structural.
Opțiuni de adăpost pentru echipaj și cabină Hardtop, jumătate de cabină sau timonerie completă. Adăpost pentru ploaie, scaune, depozitare uscată și dispoziție de bază a danei disponibile pentru excursii de peste noapte lângă țărm.
Desenul final al punții, raportul de greutate și lista de echipamente vor fi emise pentru aprobarea dvs. înainte de tăierea plăcii. Spune-ne cum lucrezi. Vom ajuta la definirea aspectului.
Personalizare pentru operațiuni de pescuit
Articole standard
Corp de bază, formă de V semiadâncă, rezervor de combustibil fix de 650 L, punte de lucru deschisă, suporturi de bază pentru tije, anozi anticorozivi pentru carenă, finisaj standard de vopsea.
Articole optionale
Sisteme Livewell, cutii izolate pentru pește, bănci de momeală, pompe de spălare, adăpost hardtop, suporturi suplimentare pentru tije, electronice de navigație, aranjare a scaunelor.
Articole personalizate evaluate de inginerie
Schimbarea LOA / fascicul / deadrise / pescaj, modernizarea cabinei la timonerie completă, trecerea de la exterior la interior la interior/sterndrive, cală de pește personalizată de mare capacitate, instalarea macaralei pe punte, rezervor de combustibil mărit.
Capacitatea de producție
Fondată în 1999, Longkou Jinda Shipping operează un șantier naval de 46.000 m², inclusiv un atelier de construcții navale din aluminiu de 20.000 m², cu 180+ angajați, inclusiv designeri marini și sudori calificați din aluminiu.
Capacitățile noastre interne acoperă proiectarea structurală, tăierea și formarea plăcilor de aluminiu, sudarea, echiparea, punerea în funcțiune a sistemului și testele pe mare în fabrică. Echipamentele de producție includ mașini de tăiat cu laser IPG germane, mașini de tăiat cu plasmă Hypertherm, mașini de îndoit CNC și sisteme de sudare a aluminiului KEMPPI și Fronius.
Nava este construită folosind o placă de aluminiu marin 5083-H116, cu specificații structurale dezvoltate pentru a îndeplini cerințele aplicabile pentru ambarcațiunile de pescuit comercial.


Controlul calității și certificarea
Sistemul nostru de management al calității ISO 9001 sprijină controlul calității pe tot parcursul procesului de construcție a navei. Sudarea respectă specificațiile de procedură de sudare (WPS) aprobate, cu sudori calificați care dețin calificări aplicabile pentru sudarea aluminiului maritim.
Sudurile cu penetrare totală sunt aplicate la îmbinările structurale primare acolo unde este specificat de proiectul aprobat. Inspecția vizuală și testele nedistructive (NDT) cu particule magnetice (MT) sau ultrasonice (UT) sunt efectuate pe îmbinările critice în conformitate cu domeniul de inspecție și certificare aplicabil.
Certificatele de testare a materialelor (MTC) sunt furnizate pentru materialele din aluminiu utilizate în construcții. Anozii de sacrificiu și măsurile de izolare pentru interfețele metalice diferite ajută la protejarea împotriva coroziunii galvanice.
Conformitatea CE este disponibilă pentru modelul de 9,9 m, sub rezerva evaluării conformității aplicabile. Studiile de construcție pot fi aranjate conform cerințelor CCS, ZC, ZY, BV sau ABS aplicabile, în funcție de domeniul de aplicare al proiectului. Prezența unui inspector terță parte este binevenită la etapele de producție convenite.
garanție
- Structura primară a carcasei din aluminiu:2 ani de la predare, impotriva defectelor de sudura de fabricatie/structura
- Ansambluri mecanice mobile: 1 year
- Sisteme electrice:1 year
- Fitinguri și accesorii:6 luni
- Motoare principale / auxiliare și echipamente importate:Garanția originală a producătorului OEM
Excluderi:Funcționare necorespunzătoare, modificare neaprobată a terenului, coliziune, furtună și daune de forță majoră. Oferim oferte de piese de schimb și suport tehnic de la distanță după livrare.
Programe comerciale și condiții de comandă
Sprijinim programele OEM pentru operatori comerciali unici și pentru flote de volum/dealer. Bilanțul nostru de livrare acoperă bărci de pescuit în apropiere, ambarcațiuni de patrulare, bărci de lucru și catamarane pentru pescuitul mondial și operatorii marini.
Proprietari de flote:Specificații standardizate pentru repetare, pachet unificat de piese de schimb, program de încercare pe mare a lotului, set complet de documentație consistent
Dealeri maritim:OEM cu etichetă albă, matrice de opțiuni configurabile, randări de vânzări, fișe de date ale produsului, alocare prioritară a sloturilor de producție
Companii de fructe de mare:Aspect optimizat pentru lanțul de prindere, cală de pește mărită, program de livrare în faze cu mai multe bărci
Condiții comerciale
MOQ pentru barca standard de pescuit de coastă de 9,9 m:1 unit
Termen de livrare standard pentru modelul de bază:75 de zile lucrătoare după aprobarea desenului și chitanța de depozit
Linia de bază de plată:30% depozit, 60% înainte de expediere, 10% după acceptarea cumpărătorului / semnarea sondajului
Criterii de acceptare:Probă pe mare în fabrică + inspecție de sondaj la cumpărător sau terță parte la curte; proces verbal de probă pe mare semnat de ambele părți ca document de acceptare
Informații de care avem nevoie pentru cotația flotei/dealerului: piața țintă, certificarea necesară, cantitatea, volumul repetat anual, standardizarea configurației, port de livrare.
FAQ
Tag-uri populare: bărci de pescuit de coastă din aluminiu, producători de bărci de pescuit de coastă din aluminiu din China, furnizori, fabrică

